1）如果以前
2）：将温控器档位设定在1挡，观察。
3）：温控器档位设定在1挡，后板仍结冰，将温控器停机点提高 4℃（逆时间旋转一圈）。将温控器感温管弯曲如下图，重新插入。
对于有电磁阀的冰箱（包刮分离多循环），任何一个室内结冰，首先利用电磁阀将这个室关闭，观察是否仍结冰，如有，则电磁阀漏气，如无，则探头有问题。
对于老型号机械式如183/HC等，后板结冰，其温控器感温管是通过两个垫片固定到后板上，将最里边的垫片拿掉，确保感温管能与后板完全接触，将温控器停机点提高4℃（逆时间旋转一圈），重新固定。（检查感温管头部是否锈通）
对于所有冰箱果菜箱部位后板结冰，其主要原因有两个：蒸发管靠近后板或下水管与后板下水口接触不好，冷凝水渗入发泡层，冰箱制冷时将冷凝水冷冻而后造成后板结冰。所有扒后板调整管路的冰箱，将冷凝水管路调整后，必须将下水管与后板下水口接触处（原来的胶带纸已受潮，无法阻止冷凝水渗透）用玻璃胶进行密封，防止冷凝水再次渗入。
6、排水管冰堵
发生此故障的主要原因：
1） 储液器距离排水管距离较近，储液器温度较低。
2） 排水管，储液器的固定胶带在发泡过程中，没有起到固定的作用。导致储液器靠近排水管。
3） 夏季，空气湿度大，排水量增加。同时，开机时间较长，导致冻堵。
4） 排水管在发泡过程中发生横向、纵向位移。导致靠近储液器。
维修案例的思路：
1）．和以前的冰箱（后背式冷凝器的冰箱）相比较，排水管冻堵故障有明显增加。主要原因是：以前冰箱利用背冷凝器散发的热量保证排水管温度不至于太低。而新型的冰箱因冷凝器在冰箱箱体两侧（后背没有冷凝器），导致排水管温度过低，发生排水管冻堵。
2）．利用冰箱新的管路走向（去除冷凝器门过渡管后），其走向为：压缩机→除露官部件→右冷凝器→排气连接管→左冷凝器→过滤器→……。排气连接管大多在压缩机舱上面5CM-6CM使用正常，如果结冰堵塞下水口，首先要排除下水管是不是脏堵。
处。利用它的热量用来升高排水管的温度，防止排水管冻堵。
维修过程：
焊开排气连接管的焊口，用弯管器将一根φ6的铜管（长大约2.5米，根据不同型号的冰箱，长度有所不同）挝成“∩”型绕在排水管周围，用胶粘带与排水管粘在一起，两端分别与排气连接管两个焊口焊接。
维修注意事项：
1）．注意新的管路的位置，不能靠近两室毛细管，以免出现不停机现象。
2）．注意铜管的直径不宜太小，以免造成二次节流，导致蒸发温度过高。降低制冷效果，甚至导致不停机。
3）．用胶带将新的管路与排水管粘在一起，为了防止在发泡过程中，管路发生位移。
4）．尽量减少新的管路围成的面积，以免影响冰箱的制冷效果。
此维修工艺的优点：
与以往的维修办法相比，效果佳。（以往在排水管内插接冲入副制冷剂的管路方法相比，制冷剂循环保证热量持续，新的管路不易被腐蚀，损坏。